一条新航线,直通泰国腹地;一次新连接,辐射东盟市场
2026年2月11日华信集运“东莞-胡志明-林查班”集装箱班轮航线即将首航!
本航线自东莞港出发,每周一班,目的港为泰国最大深水港——林查班港,一站式联通泰国核心门户,高效辐射东盟市场腹地。
一、泰国枢纽门户:林查班港&和记码头
林查班港位于泰国湾北部,距曼谷约111公里,是泰国规模最大的外向型深水国际贸易港,也是东南亚地区重要的集装箱枢纽港。港口航道与泊位水深达-16米,具备接卸超大型集装箱船舶的服务能力。随着三期工程的持续推进,林查班港正加速向泰国未来核心国际枢纽港迈进。
本航线定点挂靠和记码头(HPT)。作为林查班港最大的码头运营商,HPT旗下拥有多个专业化集装箱码头,凭借高效的装卸能力和完备的配套服务,为客户提供可靠的服务保障。

二、完善的集疏运体系,直通泰国腹地
林查班港不仅是海运枢纽,更是泰国多式联运体系的核心节点,通过驳船、铁路、公路,高效连接泰国各主要物流枢纽:
| 线路 | 运输方式 | 运输时效 |
林查班 - 曼谷港区 | 驳船 | 2-5天 |
林查班 - 拉卡帮 | 铁路 + 公里 | 1天 |
林查班 - SCT等内陆点 | 公路 | 2天 |
凭借四通八达的集疏运体系,货物可快速送达东部经济走廊(EEC),并进一步延伸至泰国北部及中南半岛内陆国家,为客户提供高效、灵活的一站式物流解决方案。
三、航线核心价值与竞争优势
本航线的开通,是华信集运在中泰航运网络布局上迈出关键一步,也为客户创造三大核心优势:
1.强化区域供应链协同
精准匹配中泰贸易货类,为机电产品、化工原料、塑料制品、农产品等提供稳定的直达服务,有力支持中国企业拓展泰国市场。
2.降本增效,提升物流韧性
有效规避区域枢纽港拥堵,缩短运输周期,降低物流成本,增强供应链稳定性,非常适合跨境电商、生鲜冷链等高时效货物。
3.无缝衔接内陆多式联运
依托“林查班-拉卡帮”干线通道,接入泰国完善的铁路运输系统,实现货物从港口到腹地的高效直达。
未来,我们将持续以航线为纽带,紧密连接“中国制造”与“东盟市场”,助力客户开拓区域贸易新机遇。
我们期待与您携手发展,共拓东盟物流新通道!



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