新航线推介 | 华信集运开通“东莞-胡志明-贡布”直航航线!
26 August 2025华信新闻

“东莞-胡志明-贡布”航线开通啦!


为满足中越柬贸易往来需求,进一步深化东南亚物流网络布局,华信集运将于2025年9月28日正式开通“东莞-胡志明-贡布”全新航线!该航线将依托高效班期、优质码头资源,为中、越、柬三地客户提供更便捷、更稳定的物流解决方案。


航线信息

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首航船期


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相关码头介绍

1. 东莞二期码头

区位优势及航线资源:

位于珠江出海口东岸,30分钟交通圈覆盖广州、深圳,通过高速路网和驳船通道连接大湾区核心城市。航线网络覆盖国内沿海内贸干线(北方/珠三角支线)、东南亚/波湾/红海/地中海外贸航线。


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港区实力:

占地48.5万㎡,2个5万吨级泊位,航道水深-13.2米,最大靠泊6.5万吨;

作业效率:船时效率327自然箱/小时,拖车收发箱25分钟,年吞吐量120万标箱+200万计费吨(件杂货)。

特色服务:

木箱/大件/钢材/原木等件杂货装卸、散货过驳(白云石/水泥等)、4000㎡水果查验仓/保税仓/普通仓,毗邻东莞综合保税区。


2. 胡志明新港协福码头

区位优势:

位于胡志明协福工业园,水路/公路网络覆盖隆安、前江、同奈及周边工业区,辐射湄公河三角洲经济带。与CAT LAI A/B/C码头协同调度,衔接盖梅港群及内河码头,2026年3号环线公路完工后将强化门户地位。


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港区实力:

占地17万㎡,2个5万吨级泊位(水深-11.3米)+4个2千吨级驳船泊位(水深-5.25米);

作业效率:单台起重机28.9箱/小时,综合效率60.4箱/小时,设计年吞吐量65万标箱,每天最大散货装卸量3-4万吨。

特色服务:

集装箱/滚装/散货船统一调度、12小时免费冷藏箱操作、非危货箱场内装卸免吊装费、子公司SNPL提供运输/海关全链条支持。


3. 贡布多功能码头

区位优势:

位于贡布省波哥市,距离金边更近(对比西哈努克港缩短100公里陆运距离),未来将联动中方援建的德崇扶南运河,加速湄公河-巴沙克河双向运输。


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港区实力:

占地40.5万㎡,航道宽170米,泊位靠泊能力3万吨(水深-10米),配备码头起重机、岸吊、龙门吊等设备;

效率:散货2500吨/天/吊机,集装箱20箱/小时/吊机,年吞吐量40万TEUs。

特色服务:

各类集装箱、散杂货、大型特种货装卸,1600㎡+8800㎡可用仓库+3万㎡开放作业区,提供专业引航服务。

 

为什么选择华信集运新航线?

1. 高效直达:单周班期,7天覆盖东莞-胡志明-贡布,时效稳定;

2. 多元适配:普货/危品/特种箱全品类运输能力;

3. 码头协同:三大核心码头资源保障,海河联运无缝衔接;

4. 成本优化:地理优势+一站式服务降低综合物流成本。

 

华信集运始终以客户需求为导向,持续优化航线网络与服务品质。期待与您携手,共创东南亚物流新篇章!




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